以前买BBA得加价等车，现在4S店直接打折打到肉里。这波降价，不是福利，是不得不。 发生了什么 2026款传统豪车集体跳水。奥迪A6L裸车低到25.8万，A3甚至下探13万级；宝马i7 M70L官降30.1万，3系裸车22万；奔驰C级、GLC优惠普遍超10万，连迈巴赫都降约20万。从入门到旗舰全线让利，网友调侃"卖出奥拓价"。 为啥必须降 数据摆着——2026上半年奔驰在华跌28%，宝马跌20.4%，奥迪跌19%，BBA合计少卖超20万辆。根子是新能源渗透率站稳60%以上，问界M9车主里45.3%是BBA置换用户。国产车把智能座舱、智驾、用车成本全卷上去了，传统豪车的品牌溢价正在塌。 跟山东人啥关系 济南经十路上一排4S店，现在BBA展厅冷清不少。山东是汽车大省，以前买豪车图个面子和底盘，现在年轻人算完账，宁可要电车的智能和低成本。身边好几个朋友换车，直接从奔驰转投问界、小米。 普通人该咋办 真喜欢燃油质感、打算长开、能接受养车成本，现在确实是低价位；但别只看裸车优惠，很多大优惠绑了保险、装潢、金融服务费，实际缩水。燃油豪车保养维修贵，保值率还在跌，卖二手一年亏不少。冲着捡便宜代步的，不如看国产新能源。 降价能续命，续不来尊严。车标以前是护身符，现在不一定好使了。 特别
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